이스즈 2.5톤·3.5톤 엘프 vs 5톤 포워드 완벽 비교

한국 중·대형 화물차 시장에서 일본 이스즈(ISUZU)의 엘프(ELF) · 포워드(FORWARD) 트럭은 ‘튼튼함·연비·경제성’ 삼박자를 앞세워 빠르게 점유율을 넓히고 있다 . 아래에서는 신차·중고 가격, 제원, 적재능력, 안전사양, 유지비용, 특장차 호환성까지 전 영역을 20 여 페이지 분량으로 입체 분석한다.

시장 라인업 한눈에 보기

ELF 시리즈

2.5톤 저상(단축) : 도심 택배·라스트마일 화물 특화
3.5톤(단축·장축·초장축) : 장거리·혼합 화물 운송에 폭넓게 사용
공통 엔진 : 4HK1-TCS 5,193 cc 디젤 190 ps, 52 kg·m

FORWARD 시리즈

5톤(단축·장축·초장축·극초장축) : 5,000 kg 적재 시장을 겨냥한 경제형 중형 트럭
엔진 : 4HK1-TCH 5,193 cc 디젤 240 ps, 78 kg·m

신차 공시가격 총정리

모델	축간거리/바디	캡&샤시(₩)	타카다 카고(₩)	스틸 카고(₩)
ELF 2.5톤	단축 저상	60,600,000	61,700,000	62,900,000
ELF 3.5톤	단축	62,250,000	62,800,000	64,350,000
ELF 3.5톤	장축	62,750,000	64,350,000	64,350,000
ELF 3.5톤	초장축	66,550,000	70,550,000	72,050,000
FORWARD 5톤	단축	77,900,000	–	85,500,000
FORWARD 5톤	장축	78,900,000	–	87,800,000
FORWARD 5톤	초장축	79,900,000	–	89,400,000
FORWARD 5톤	극초장축	81,900,000	–	93,100,000

공시가격은 부가세 포함·2025년 7월 기준이며, 특장 옵션·도장·등록비는 별도.

중고 시세 스냅샷(2023–2025 거래 사례)

모델·연식	주행(km)	특장	거래가(₩)	비고
ELF 2.5톤 2022	48,330	내장탑	45,000,000	무사고·숏캡
ELF 3.5톤 2021	207,276	냉동탑	56,000,000	광폭 8팔레트
ELF 3.5톤 2019	101,367	셀프로더	42,500,000	오토
FORWARD 5톤 1호차 2024	3,000↓	카고	75,000,000추정	신차급
FORWARD 5톤 중고(稀)	–	–	70,000,000~85,000,000추정	시장 형성 초기

5톤급은 출시 1년 차라 매물 희소·가격 편차 큼 .

핵심 제원·성능 비교

항목	ELF 2.5톤	ELF 3.5톤	FORWARD 5톤
엔진형식	4HK1-TCS	4HK1-TCS	4HK1-TCH
배기량	5,193 cc	5,193 cc	5,193 cc
최고출력	190 ps/2,600 rpm	190 ps/2,600 rpm	240 ps/2,400 rpm
최대토크	52 kg·m/1,600 rpm	52 kg·m/1,600 rpm	78 kg·m/1,600 rpm
변속기	6단 AMT·MT 선택	6단 AMT·MT 선택	6단 AMT(Smoother)
브레이크	전·후 디스크	전·후 디스크	풀에어 드럼
주요 ADAS	AEBS·LDWS·ESC 기본	AEBS·LDWS·ESC 기본	AEBS·LDWS·FCW·HSA 기본
공차중량	3,495 kg±바디	3,990 kg±바디	5,700 kg±바디
적재량	2,500 kg	3,500 kg	5,000 kg
연료탱크	100 L	140 L	140 L

연비·운영비 분석

실측·차주 체감

ELF 3.5톤 카고 차주 평균 6.0 km/L 내외 보고.
FORWARD 5톤 덤프 실화물 4 ~ 5 km/L 기록.
요소수 소모량 : ELF·FORWARD 모두 50% 이상 절감 체감 사례 보고 .

연간 연료비 예시(24만 km·경유 1,700 원/L 가정)

모델	평균연비(km/L)	연간경유(L)	연료비(₩)
ELF 2.5톤	6.3추정	38,100	64,770,000
ELF 3.5톤	6.0	40,000	68,000,000
FORWARD 5톤	4.5	53,300	90,610,000

엘프 대비 포워드는 마력·적재 증가만큼 연간 20,000,000원 이상 추가 유류비 발생 가능성 .

안전·편의 사양 심층 비교

공통 기본장비

듀얼에어백·AEBS·LDWS·ESC·블랙박스 2채널·후방 카메라 .

차별 포인트

FORWARD : 풀에어 브레이크·에어서스펜션 시트 기본.
ELF : 전륜·후륜 디스크 브레이크로 소형차 수준 제동 응답.
2.5톤 저상 : 프레임 지상고 ↓, 하역 편의성 ↑.

적재함·축간거리·회전반경

모델	축간거리(mm)	적재함 길이(mm)	표준 팔레트 적재수
ELF 2.5톤 단축	3,365	4,275	6
ELF 3.5톤 초장축	4,990	6,700	10
FORWARD 5톤 극초장축	5,320	8,080	14

도심 골목·라스트마일 → ELF 2.5톤 단축
대형 물류·가구·이사 → FORWARD 극초장축

특장차 호환성 & 바디 옵션

ELF : 냉동·윙바디·셀프로더·탱크로리까지 20여 특장 업체 호환 .
FORWARD : 5.3 m 축간거리 섀시로 윙바디·탑·사다리차·활어차까지 확장 .

유지관리·A/S 네트워크

공식 딜러 ‘큐로모터스’ 35개 서비스 거점(2025년 7월 기준)·직영 인천센터 가동.
엔진오일·필터 교환주기 : 20,000 km(엘프)·15,000 km(포워드) 권장 .
3년/20만 km 무상보증·6년 24시간 긴급출동 .

재판매 가치

3.5톤 ELF는 3년 후 잔존가치 75% 수준 유지(매물 대비 분석).
5톤 FORWARD는 매물 희소로 80% 이상도 가능하나 거래 데이터 부족.

경쟁 모델 단가 비교

구분	ELF 3.5톤	현대 마이티(3.5톤)	MAN TGL 3.5톤
자동변속기	6단 AMT 기본	옵션 준비 중	6단 TipMatic 기본
신차가(₩)	62,250,000	58,000,000평균	90,000,000±
출력(ps)	190	170	190

ELF는 가격·자동화변속기·출력 3박자로 마이티 대비 강세, MAN 대비 가성비 우위 확보.

업종별 맞춤 추천

택배·퀵·도심 물류

ELF 2.5톤 저상 : 적재함 높이 380 mm·짧은 회전반경 5.8 m.

냉동·신선식품

ELF 3.5톤 광폭 냉동탑 : 8팔레트·에어 커튼 적용.

중거리·가구·이삿짐

FORWARD 5톤 초·극초장축 : 파렛트 최대 14개·에어서스 시트로 장거리 피로↓.

금융·리스 프로그램

큐로모터스 파이낸스 : 선납 20%·연 5.3%·48개월 → ELF 3.5톤 월 1,060,000원 수준.
중소 운송사 : 임대번호판 패키지(3년 후 반납/인수 선택)로 초기 CAPEX 40% 절감 가능.

총손익(TCO) 시뮬레이션(5년·30만 km)

항목	ELF 3.5톤(₩)	FORWARD 5톤(₩)
차량가격	62,250,000	77,900,000
취득세·등록	5,600,000	6,900,000
연료(경유 1,700원/L)	85,000,000	128,300,000
정비·소모품	20,000,000	26,000,000
보험·세금	7,500,000	9,200,000
요소수	3,000,000	2,100,000
중고매각가(-)	43,000,000	62,000,000추정
5년 TCO	139,350,000	187,400,000

엘프 3.5톤이 5년 기준 약 48,000,000원 비용 우위.

장·단점 종합

모델	강점	약점
ELF 2.5톤	적재함 낮음·도심 민첩성·신차가↓	공차중량↑로 1톤·1.2톤 승용 디젤 대비 연비 열세
ELF 3.5톤	190 ps+AMT·가성비·잔존가치 높음	디스크 브레이크 패드 교체 주기가 5톤 대비 짧음
FORWARD 5톤	240 ps·풀에어 브레이크·적재효율 최고	연료비·보험료 상승·서비스망 아직 확충 중

결론·구매 가이드

도심 다배송·라스트마일 → 2.5톤 저상 ELF 추천.
중·단거리 혼합·기본 화물 → 3.5톤 ELF 장·단축이 ‘가성비 최고’.
부피짐·장거리·특장 운용 → 5톤 FORWARD 초·극초장축으로 TCO+생산성 극대화.

이스즈는 5 년 내 서비스 센터 50개 확충·전 차종 커넥티드 ‘헬스 리포트’ 무상 제공을 선언해 잔존가치 보강에 힘쓰고 있다 . 가격 경쟁력+내구성+연비 세 가지 관점에서 볼 때, 초기 투자 대비 장기 총수익에서 ELF·FORWARD 모두 ‘돈 버는 트럭’에 가장 근접한 선택지임이 검증된다.